Terminalni blokoviobično se suočavaju s različitim čimbenicima okoline, kao što su transport i skladištenje, proizvodnja, ugradnja, održavanje i korištenje od strane terminalnih kupaca. Ovi čimbenici okoliša mogu se shvatiti kao uspostavljeni uvjeti i mogu se dalje podijeliti na temperaturu, vlažnost, koroziju, onečišćenje, unutarnje i vanjske uvjete i ljudske čimbenike. Trajanje izloženosti ovim čimbenicima okoliša također mora biti definirano. Okruženje skladištenja terminalnih blokova je različito, od kontroliranog čišćenja, grijanja ili klimatizacije, mokrog skladišta, ureda ili tvornice do nekontroliranog odgovarajućeg okruženja. Zagrijavanje, vlaga ili korozija, radni vijek terminala će biti ozbiljno pogođen. U tim nekontroliranim okruženjima, zbog intenziviranja oksidacije, korozije i suradnje između metala, vijek trajanja zavarivanja bit će znatno smanjen; Površina i funkcija metalne opreme bit će korodirane u obliku hrđe, bronce itd.; Kao izolacijski materijal, plastika će također biti pod utjecajem fleksibilnosti, čvrstoće i degradacije oblika. Vijek trajanja terminalnih blokova može biti dug ili kratak, nekima su potrebni mjeseci, nekima tjedni, nekima tjedni, a nekima je potrebna narudžba.
Terminalni blokovi obično se suočavaju s različitim čimbenicima okoline, koji se mogu shvatiti kao uspostavljeni uvjeti i mogu se dalje podijeliti na temperaturu, vlagu, koroziju, onečišćenje, unutarnje i vanjske uvjete te ljudske čimbenike. Trajanje izloženosti ovim čimbenicima okoliša također mora biti definirano. Pouzdanost je vrlo važan čimbenik u poslovnim odlukama. Iz perspektive inženjera za kvalitetu ili inženjera za pouzdanost, pouzdanost se definira kao kontinuirana izvedba ili maksimalna mogućnost rada bez greške u danim uvjetima ili maksimalna mogućnost normalnog funkcioniranja unutar određenog intervala. Područje pouzdanosti uključuje procjenu i optimizaciju različitih utvrđenih faktora. Obje zainteresirane strane često odlučuju usvojiti neke standardizirane ili nadolazeće metode. Neki tehnički izrazi, kao što su deratizacija i stopa kvarova, obično se koriste u polju pouzdanosti. Općenito, inženjeri pouzdanosti i inženjeri kvalitete certificirani od strane Američke udruge za kvalitetu imaju profesionalno znanje u ovom području.
Usvojite strategiju inventara prvi ušao prvi izašao, sustav naljepnica s datumom koji se može pratiti, odgovarajuću metodu pakiranja, antikorozivnu metodu, poboljšane uvjete skladištenja i odgovarajuće materijale i dizajn terminala, poboljšajte pouzdanost terminala i produžite vijek trajanja. Prijevozni okolišni čimbenici uključuju probleme uzrokovane vibracijama i sudarom tijekom rada transportnih vozila i druge mehaničke opreme, cesta i alata za utovar i istovar. Ekstremne temperature imaju tendenciju kombiniranja i pogoršanja utjecaja vibracija i sudara. U pomorskom prijevozu terminalni blokovi često su izloženi slanoj magli. Vrijeme prijevoza općenito je predvidljivo, što je obično nekoliko dana kopnom i zrakom, te mjesec ili nekoliko mjeseci morem. Ako su terminalni blokovi i materijali za pakiranje netaknuti tijekom transporta, moraju se spriječiti njihovo raspadanje, deformacija, korozija i istiskivanje. Općenito će se poduzeti sljedeće mjere kako bi se poboljšala pouzdanost prijevoza i osigurao nesmetan dolazak robe na odredište: korištenje renomiranog prijevoznika, korištenje odgovarajućih materijala za pakiranje, čvrstih unutarnjih i vanjskih kutija za pakiranje, odgovarajućih obloga ili punila , potrebne mjere protiv korozije i metode projektiranja.